Türkiye'deki ulaştırma projeleri için proje başarı modelleri geliştirme: Kritik başarı faktörlerinin ve sözleşme imzalama parametrelerinin entegrasyonu
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2023
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: UĞUR MUTLU
Danışman: RİFAT SÖNMEZ
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Türkiye'deki kamu yatırımlarının önemli bir kısmı ulaştırma sektörüne ayrılır. Bu yatırımların büyük bir kısmı ulaşım projelerine yönlendirilmekte ve bu projelerin başarılı bir şekilde tamamlanması hedeflenmektedir. Ancak, sektördeki tüm projelerin başarıyla sonuçlandırılamadığı görülmektedir ve Türkiye'deki ulaşım projelerinin başarısını etkileyen faktörler yeterince araştırılmamıştır. Bu tez, Türkiye'deki ulaştırma projelerinin genel başarı, bütçe başarısı ve iş programı başarısı üzerine odaklanarak proje başarı modelleri geliştirmeyi amaçlamaktadır. Bu araştırma, veri toplama ve doğrusal regresyon analizleri aracılığıyla, Türkiye'nin ulaştırma bağlamına özgü kritik başarı faktörlerini (CSF'ler) belirlemektedir. Seçilen 118 projenin gerçek proje verileri kullanılarak, modellerin geliştirilmesi ve doğruluğunun değerlendirilmesi sağlanmıştır. Düzeltilmiş R2 değerleri, Ortalama Hata Karesi (MSE) ve Ortalama Mutlak Yüzde Hata (MAPE) gibi metrikler kullanılarak modellerin doğruluğu değerlendirilmiştir. Çalışma, seçilen değişkenlerin proje başarısı üzerindeki önemini ve etkisini tartışmakta ve Türkiye'deki ulaştırma projelerinin dinamiklerine ve karmaşıklıklarına dair içgörüler sunmaktadır. Sözleşme imzalama aşamasında elde edilen parametreleri dahil etmek suretiyle, araştırma bulgularının pratik uygulanabilirliği artırılmış ve ulaştırma proje yönetiminde teori ile uygulama arasındaki boşluk doldurulmuştur. Ayrıca, çalışma, ihale sürecindeki pazarlık usulünün proje başarısı üzerindeki olumsuz etkisini vurgulamakta ve kamu ihale uygulamalarında iyileştirmeleri önermektedir. Bu bulgular, politika yapma ve karar alma süreçleri için önemli sonuçlar taşımakta ve daha iyi proje sonuçları için rekabetçi ihale süreçlerinin teşvik edilmesini önermektedir. Araştırmanın bulgularına dayanarak önerilen değişikliklerin uygulanması, Türkiye'nin ulaştırma sektöründe proje başarılarının artırılmasını, risklerin azaltılmasını ve kamu yatırımlarının daha etkili kullanılmasını sağlayabilir.