LABOUR IN LOGISTICS: THE CASE OF INTRACITY TRANSPORTATION WORKERS IN TÜRKİYE
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, SİYASET BİLİMİ VE KAMU YÖNETİMİ ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2023
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: REYHAN NUR KOYUNCU
Danışman: Asuman Göksel
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Lojistiğin küresel ekonomide oynadığı temel rol ve taşımacılığın küresel lojistikteki birincil konumu belirgin bir şekilde görünür hale geldi. Bu sebeple, bu çalışma, Türkiye'de lojistik sektöründeki çalışma koşullarını incelemeyi amaçlamaktadır. Tez, ilk olarak lojistiğin tarihsel gelişimini inceleyerek çalışmayı, küresel gelişmeler ve onların Türkiye'deki yansımaları bağlamına oturtmaktadır. Kesintisiz dolaşımın devamlılığını sağlama çabalarının farklı ülkelerde benzer stratejileri yarattığı, böylece lojistikte emeğin dönüşümünün etkilerini homojenleştirdiği iddialarına dayanarak bu çalışma, Türkiye örneğini, Türkiye'de lojistikte emeğin durumunu çalışarak irdelemektedir. Bu iddiaların doğruluğunu sorgulamak amacıyla, Türkiye'nin üç şehrinde şehir içi karayolu taşımacılığı sektöründeki farklı aktörler ile yapılmış yarı yapılandırılmış derinlemesine görüşmelere dayanan bir alan çalışması yapılmıştır. Araştırma, şehir içi karayolu taşımacılığı sektöründeki çalışma koşullarını, hukuki, sosyo-mekansal ve teknolojik boyutlar olmak üzere, üç boyutta incelemektedir. İlk olarak tez, üç farklı istihtam ilişkisi tespit etmektedir. Devamında, hem işçiler arası ve işçiler ile işveren/yöneticiler arasındaki sosyal ilişkilerin çalışma koşullarını belirlemedeki öneminin hem de işçilerin işleri üzerindeki otonomilerinin öneminin altını çizmektedir çalışma. Son olarak, çalışma, teknolojik ekipmanların diğer ülkelerde olduğu kadar yaygın kullanılmadığına ve kullanımda olan ekipmanlarınsa literatürün ifade ettiği gibi gözetim ve kontrol amacıyla kullanılmadığına işaret etmektedir.