Aerodynamic analysis of a full aircraft configuration using a panel method
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2002
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: DİLEK FUNDA KURTULUŞ
Eş Danışman: HÜSEYİN NAFİZ ALEMDAROĞLU, YUSUF ÖZYÖRÜK
Özet:öz PANEL METOD KULLANILARAK TUM BİR UÇAK KONFİGÜRAS YONUNUN AERODİNAMİK ANALİZİ KURTULUŞ, Dilek Funda Yüksek Lisans, Havacılık Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Nafiz Alemdaroğlu Ortak Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Yusuf Özyörük Ocak 2002, 123 sayfa Bu çalışmada orta menzilli bir kargo uçağının ses altı hızlardaki viskoziteli/ viskozitesiz ve sıkıştırılabilir akışları, seyir, iniş ve kalkış durumlarında VSAERO panel metodu kullanılarak hesaplanmıştır. Yüzeyler bağımsız bir çözüm ağı üretim yazılımı ile yapısal ağ kullanılarak örülmüş ve panel programının ön işlemcisine okutulmuştur. İlk çalışmalar, çözüm ağını ve çözüm parametrelerini kontrol etmek amacıyla tek kanat üzerinde yapılmıştır. Birçok uçak konfigürasyonu için flap, elevator, rudder ve aileron sapma açılan ve motorlu durumlar dahil sonuçlar elde edilmiştir. Elde edilen uçak çözümleri diğer nümerik yöntemler ve deneysel sonuçlarla kıyaslanmıştır ve sonuçlar detaylı olarak tartışılmıştır. Anahtar Kelimeler: Potansiyel Akım, Viskoz-sıkıştırılabilir panel metod, Yapılı Çözüm Ağları, Sınır Tabakası iv