Fault diagnosis of gears by computer simulation
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makina Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 1990
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: MELEK YALÇINTAŞ
Danışman: HASAN NEVZAT ÖZGÜVEN
Özet:DİŞLİLERDE BİLGİSAYAR BENZEŞİMİ İLE HATA TANILAMA YALÇDJTAŞ, Melek Yüksek Lisans Tezi, Makina Müh. Bölümü Tez Yöneticisi: Prof. Dr. H. Nev2at ÖZGÜVEN Ağustos 1990, 161 Sayfa ÖZET Bu tez, temel olarak hatalı dişlilerin titreşim sinyal analizi ve bu hataların tanılanmasını içermektedir. Sinyal analizinde kullanılan metodlar spektrum, kepstrum, sinyal ortalama ve yakın büyütmedir. Sayılan metodlar içinde spektrum ve kepstrum metodları ağırlıklı olarak kullanılmıştır. Hatalı dişlilerin titreşim sinyal verileri dişlilerin statik ve dinamik simülasyonu ile gerçekleştirilmiştir. Dişlilerin statik ve dinamik analizini yapan bilgisayar programlarında hatalı dişlinin özellikleri tanımlanarak, dişli milinin bağlı olduğu rulmanların titreşimleriyle ilgili verilerin sinyal analizi gerçekleştirilmiştir. Bu yolla elde edilen hata tamlayıcı bilgiler literatürdeki bilgilerle karşılaştırılarak simülasyonun doğruluğu saptanmıştır. Bunun dışında literatürde az rastlanan ya da detaylı incelemeleri bulunmayan dişli hataları veya dişli dinamiğini etkileyen dış faktörler detaylı olarak incelenmiştir. Bunlar; dişliler arası mesafe hatası, diş vbaş daraltılması v.b. profil değişiklikleri ile yük aktarım hatasının ve titreşim seviyesinin azaltılması, dişli sistemine uygulanan hız ve yük miktarındaki değişikliklerin dişli titreşimine etkileridir. Anahtar Kelimeler : Dişli Hatası, Simülasyon, Titreşim Sinyali, Spektrum, Kepstrum, Hata Tamlama, Dişli Kavrama Frekansı, Dişli Kavrama Frekansı Harmonikleri, Yanbantlar. Bilim Dalı Kodu : 625.01.04 vı