Hydraulic characteristics and optimum design of symmetrical compound channels for flow measurements
Tezin Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 1993
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: İSSAM AHMAD AL-KHATİB
Danışman: MUSTAFA GÖĞÜŞ
Özet:ÖZET AKİM ÖLÇÜMLERİNDE KULLANILAN SİMETRİK BİRLEŞİK KESİTLİ KANALLARIN HİDROLİK KARAKTERİSTİKLERİ ve OPTİMUM PROJELENDİRİLMESİ AL-KHATTB, Issam Ahmad Doktora Tezi, İriş. Müh. Bölümü Tez Yöneücisi : Prof. Dr. Mustafa GÖ?ÜS Eylül, 1993, 413 sayfa Genellikle sediment taşıyan nehirlerde akım ölçümleri için önerilen birleşik kesitli yapılarla ilgili olan bu çalışma iki kısımdan meydana gelmektedir. Birinci kısımda pleksiglastan yapılmış olan farklı boyutlarda simetrik dikdörtgen kesitli dokuz adet model, eğimli laboratuvar kanalına monte edilerek büyük bir debi aralığında test edildi. Her bir deneyde, modelin orta uzunluğundaki kesitte, îuz dağılımları ve taban sürtünme gerilmeleri ölçüldü, ve model boyunca su profilleri çıkartıldı. Bu ölçümlerden; en iyi giriş kanalının şekli tayin edildi, ortalama akım hızlan, ortalama sürtünme gerilmeleri ve ana kanal ile taşkın kanalları için debi değerleri hesaplandı. Hız oranlarının, sürtünme gerilmesi oranlarının ve debi oranlarının göreceli akım derinliği veya diğer ilgili parametreler ile değişimi incelendi. Yukarıda bahsedilen büyüklükler ile literatürde verilen eş değerleri arasındaki uygunluk incelendi. Boyutları bilinen bir DirleşlK Kesiı için luz ve deoı oranlarının hesaplanabileceği üd. yeni metod sunuldu. Ana kanal genişliği, eşik yüksekliği ve taşkın kanalı genişliğinin ortalama hızların, sürtünme gerilmelerinin ve debilerin dağılması üzerine etkileri incelendi ve sediment taşınanına vımaruz akım ölçüm yapılanımı projelendirilmesinde kullanılabilecek önemli neticeler elde edildi. Literatürde birleşik kesitli kanallarda debi hesabı için verilen metodlar ve burada takdim edilen bazı yeni metodlar bu çalışma deneylerinden elde edilen verilere uygulandı ve metodlaraı bir birleriyle mukayesesi yapıldı. Bu metodîardan hiç birisinin, yapılan debi ölçümlerinin tamamım yeterli hassaslıkta tesbit edemedeği gösterildi. "Eşdeğer derinlik metodu" adı altında yeni bir metod geliştirilerek bunun debi değerlerini oldukça iyi bir şekilde talimin ettiği gösterildi. Bu çalışmanın ikinci kısmındı akım ölçüm yapısının elemanlarının optimum geometrik boyutları verildi. Birleşik kesitli kanalların kritik akım derinliklerinin bulunulmasında kullanılan ve literatürde yer alan metodlar özetlenerek bunların en yenisi optimum boyutlara sahip olan akım ölçüm yapışma uygulandı, Akım ölçüm yapısının anahtar eğrileri ideal ve gerçek akışkan halleri için çizildi ve birleşik kesitli kanallar için derinîik-debi ilişkisini veren bir denklem çıkartıldı. Son olarak, bu yapılar içinde sediment naklinin teorisi, ve yapı boyunca sediment depolanmasının olmaması için gerekli olan ana kanal genişliği ile eşik yüksekliğinin tayininde kullanılmak üzere bir metod sunuldu. Anahtar Kelimeler ; Açık kanal, Birleşik kesit, Hidrolik karakteristikler, Debi, Akım ölçüm kanalı, Kritik derinlik Bilim Kodu ; 624.02.01 VI 1