Cost optimum design of reinforced concrete bridge piers for standard highway bridges

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2022

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: CELİL ORAK

Danışman: BARIŞ BİNİCİ

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Türkiye'de ve dünyada köprü maliyeti ulaştırma projelerinin en önemli maliyet kalemleri arasında yer almaktadır. Köprü mühendisliğinde köprü üst yapıları uzun yıllara dayanan tecrübelerle optimize edilerek tasarlanmaktadır. Fakat aynı durum altyapı elemanı olan kolonlar için geçerli değildir. Köprü kolonları hem ülkemizde hem dünyada yapısal tasarım açısından değerlendirildiğinde "aşırı tasarım" elemanlardır ve optimize edilmeye müsaittir. Köprü kolon maliyetlerinin toplam köprü maliyetlerine oranı %10-15 mertebesindedir. Köprü altyapılarında genellikle betonarme kolonlar tercih edilmektedir. Köprü mühendisleri için betonarme kolonların en ekonomik tasarımı, deneme yanılma yöntemiyle mümkündür ve söz konusu en ekonomik tasarıma ulaşma oldukça zaman gerektiren bir çalışmadır. Bu tez çalışmasında hazırlanan köprü kolonu eniyileme aracıyla standart karayolu köprü kolonlarının daha ekonomik tasarımının hızlı şekilde mümkün olacağı gösterilmektedir. Bu araç için 14630 adet farklı betonarme kolon kesiti veri havuzunda toplanmıştır. Kullanıcı tarafından köprü kolonlarına etkiyen yükler, yer değiştirme talepleri ve çeşitli köprü parametreleri programa girdi olarak verilmekte ve bu talepler altında veri seti havuzundaki en ekonomik kolon çıktı olarak alınabilmektedir. Çalışma kapsamında 11 adet mevcut köprü yapısı incelenmiş ve önerilen eniyileme aracı ile daha ekonomik kolonlar tasarlanmıştır.