Sub-idle performance modeling of a turboshaft engine

---

Tezin Türü: Doktora

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makina Mühendisliği Bölümü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2025

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: MERT ERK

Danışman: Özgür Uğraş Baran

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Gaz türbinli motorların rölanti altı performans tahmini, o bölgeye ait yüksek kalitede komponent performans verilerinin bulunmaması nedeniyle zor ve karmaşık bir konudur. Motor firmaları bu çalışma bölgesini incelemek için motor testlerine büyük ölçüde güvenmektedir. Güvenli ve optimum motor başlatma, motor yeniden başlatma ve motor kapatma durumlarının incelenmesi ve değerlendirilmesi, bir rölanti altı model yardımıyla daha pratik ve detaylı olarak gerçekleştirilebilir. 2020'li yıllara kadar gaz türbinleri alanında en popüler konulardan biri olmasına rağmen, çok kademeli turbo makinelerde herhangi bir motor yel değirmeni veya başlatma testi verisi olmadan rölanti altı çalışma karakterlerini tahmin etmek için literatürde güvenilir ve sistematik bir yöntem mevcut değildir. Bu bağlamda, tezin amacı bir gaz türbinli motorun rölanti üstü performans modelinin rölanti altına genişletilmesi ve bu yöntemle başlatma karakterinin tahmin edilebilmesi için bir yöntem geliştirmektir. Motorun rölanti altı davranışı tezin içerisinde yer alan harita genişletme prosedürü kullanılarak doğru bir şekilde tahmin edilebilir. Önerilen metodun doğrulamaları bir deneme turboşaft motoru ve literatürde mevcut olan başlatma test verileri yardımı ile gerçekleştirilmiştir.