Parking Management in Smart Built Environment: Evaluation of METU Campus
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2020
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: VOLKAN GENEL
Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Hande Işık Öztürk
Eş Danışman: Hediye Tüydeş Yaman
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Giderek artan araç sayısı ve teknolojik gelişmelerle birlikte, ulaşımla ilgili sosyal problemler; Akıllı Ulaşım Sistemleri'nin bir parçası olan sistematik ve akıllı çözümlerle ele alınmalıdır. Park yönetimi, sınırlı otopark kapasitelerinin daha fazla yol kullanıcısı tarafından verimli ve adil bir şekilde kullanılabildiği Akıllı Ulaşım Sistemleri uygulama alanıdır. Ancak; otopark arzının ve parklanma talebinin kapsamının, ayrıca kullanılacak olan herhangi politika ve teknolojik ürüne verilmesi beklenen karşılığın belirlenmesi gerekli ön şarttır. Yapılı çevre olan Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) kampüsü parklanmaya olan talebin artmasına rağmen, içerisindeki park yeri kapasitesinin sınırlı olmasından dolayı, parklanma ile ilgili problemlerle yüzleşmektedir. Son zamanlarda park ihlalleri, kampüste araç sayısının fazlalığından dolayı artmaktadır. Olumsuz çevresel etkilerin yanı sıra park ihlalleri; kritik konumlarda trafik sıkışıklığı ve karayolu ağı kapasitesinin kaybı oluşturması nedeniyle kampüs trafiğinin akışını ve güvenliğini azaltmaya başlamıştır. Bu tez, ODTÜ Yerleşkesi'nde park kullanımının ve ihlallerinin, türünün ile seviyesinin belirlenmesine odaklanmaktadır, bu yüzden daha sürdürülebilir kampüs ulaşım politikalarının geliştirilmesi için, akıllı park yönetimi stratejileri önerilebilir. Ancak, akıllı park yönetimi, park yönetimi kapsamında; arazi kullanımını, park yeri arzı ve talebini, sürücü ihtiyaçlarını, davranışlarını ve kişilerin bakış açılarını anlamayı gerektirmektedir. Bu yüzden bu çalışma kapsamında park yeri sayımı, parklanma araştırması yapılmış ve bir akıllı kampüs ulaştırma anketinden faydalanılmıştır. Bu kapsamlı değerlendirmeler sonucunda, kampüs içinde akıllı mobiliteyi teşvik eden bir park yönetimi strateji planı kampüs genelinde 7 aşamalı olarak önerilmiştir. Ek olarak, önerilen park yeri ücretlendirme stratejisinin konumu, uygulama şeklini ve park etmenin yasak olması gereken bölgeleri içeren bölgesel strateji planı oluşturulmuştur.