DC bara filtre tasarımı ve kompanzasyonunun vektor kontrollü sürücünün dinamik performansı üzerindeki etkileri.

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2015

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: Murat Kayhan

Danışman: HULUSİ BÜLENT ERTAN

Özet:

This study has three objectives. The first is to identify parameters that affect the dynamic performance of a vector controlled motor drive. The second is to investigate compensation methods to eliminate effect of DC link voltage variation on drive performance. The last is to identify a DC link design method so that dynamic performance of vector controlled drive can be improved.