Stabilization of landslides by piles in cohesive soils with special reference to group action reduction
Tezin Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 1999
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: Mustafa Serdar Nalçakan
Danışman: MEHMET UFUK ERGUN
Özet:öz KOHEZYONLU ZEMİNLERDE HEYELANLARIN KAZIKLARLA ÖNLENMESİ ve GRUP ETKİSİ AZALTMASININ İNCELENMESİ NALÇAKAN, Mustafa Serdar Doktora, İnşaat Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Mehmet Ufuk ERGUN Eylül 1999, 169 sayfa Heyelan kazıklarının kohezyonlu zeminlerdeki grup davranışı laboratuvar koşullarında büyük bir kesme kutusu ve bilgisayar kontrollü veri sistemi oluşturularak çalışılmıştır. Kaolin tipi kil zemin kullamlarak iki değişik mukavemette numuneler hazırlanmıştır. Yumuşak kohezyonlu zeminin drenaj sız kayma mukavemeti 12 kPa, sert kohezyonlu zemininki ise 85 kPa'dır. Kazıklar üzerine gelen yükler elektronik çekme yük okuyucuları kullamlarak ölçülmüştür. Ayrıca kazık gruplarına zemin itkilerinden gelen toplam yükler kesme kutusuna bağlı yük hücresi ile okunmuştur. Kazık gruplarının davranışı, kazıklar arası mesafe (s/d) vekutu deplasmanlarının kazık çapı oranına bağlı olarak değerlendirilmiştir. Kazıklarda grup etkisinden dolayı meydana gelen azaltma faktörlerinin kazıklar arası mesafeye, kayan zenıinin mukavemetine ve kayma miktarına bağlı olduğu gözlenmiştir. Taşıma kapasitesi faktörünün zemin-kazık relatif deplasmanı ile heyelan itkisinin mertebesine bağlı olduğu anlaşılmıştır. Taşıma kapasite faktörü yumuşak kohezyonlu zeminlerde 2.75, sert kohezyonlu zeminlerde ise 5.97 olarak hesap edilmiştir. Heyelanların kazıklarla önlenmesi oldukça zor ve karmaşık olup, henüz tam anlamıyla yerleşmiş bir tasarım yöntemi bulunmamaktadır. Bu çalışmada heyelanların kazıklarla önlenmesi üzerine yeni bir tasarım yöntemi geüştirilmiş ve bu tasarıma göre basan ile uygulanmış bir saha çalışması verilmiştir. Kohezyonlu Dü zenlinde meydana gelen kayma pasif heyelan kazıkları ile önlenmiştir. Kazıkların tasarımına grup etkisi faktörü bu deneysel tez çalışmasında bulunan değerler kullanılarak katılmıştır. Pasif kazıkların içerisine yerleştirilen inklinometreler sayesinde kazık davranışları gözlenmiş ve kazıklara gelen yükler inklinometre sonuçlan kullamlarak tahmin edilmiştir. Kazıklara gelen itkiler kazık imalatlarının tamamlanmasından itibaren yüklenmeye başlamış ancak tasarım yüklerine ulaşamamıştır. Heyelan yükleri kaymanın meydana geldiği bölgede (s/d=1.0) %74 oranında, kayması muhtemel bölgede (s/d=2.0) ise %89 oranında gerçekleşmiştir. Anahtar Kelimeler: Kazık, Heyelan, Grup Davranışı, Büyük Kesme Kutusu, Model Kazıklar, Taşıma Kapasitesi Faktörü VI