Multi-disciplinary design optimization of missiles
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2000
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: MÜGE BİNGÖL
Danışman: OZAN TEKİNALP
Özet:oz ÇOK DİSİPLİNLİ FÜZE TASARIM ENIYİLEMESİ Bingöl, Müge Yüksek Lisans, Havacılık Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Ozan Tekinalp Aralık 2000, 134 sayfa Sakla ve ara benzetimsel tavlama yöntemi füzelerin çok disiplinli tasarım eniyilemesinde uygulanmıştır. Orjinal algoritma, alttan ve üstten sınırlandırılmış hüristik tahmin yöntemi kullanılarak iyileştirilmiştir. Ayrıca, doğrusal olmayan eşitsizlik kısıtlamalarını ele almak için de bir metod geliştirilmiştir. Her iki durumda da algoritmanın çok daha az fonksiyon değerlendirme sayışma ihtiyaç duyduğu gösterilmiştir. Yörünge eniyilemesi, yörüngeyle birlikte motor tasarım eniyilemesi ve aerodinamik şekil eniyilemesini de içeren çok disiplinli tasarım eniyilemesi problemleri çözülmüştür. Kullanılan modeller, iki serbestlik dereceli fuze uçuş modelini, sondan yanmalı katı yakıtlı motor modelini, yapısal tasarım modellerini, ve farklı füze geometrileri için aerodinamik katsayıları veren Missile DATCOMT kullanılarak oluşturulan databankalarmı içermektedir. Belirli menzile en hafif füzenin tasarlanmasında yörüngenin, itki ünitesinin, bir o kadar da kanat geometrisinin önemli olduğu gösterilmiştir. Çok disiplinli tasarım optimizasyonunda iki seviyeli optimizasyon kullanılmıştır. İç döngüde füzeyi en uzak menzile götürecek yörünge ve aerodinamik şekil eniyilemesi yapılırken, dış döngüde motortasarım parametreleri kullanılarak en hafif füze tasarımı yapılmıştır. Bu iki sıcaklık kullanan çift döngünün en iyi tasarımı verdiği gösterilmiştir. Anahtar Kelimeler: Çok Disiplinli Tasarım Eniyilemesi, Yörünge Eniyilemesi, Sakla ve Ara Metodu, Sürekli Tavlama Benzetimi, Havadan- Yere Füzeler VI 1(£ SrtaHKÖĞBEIİM KÜMLİ