Dynamic modeling and analysis of multi-geared rotors including lateral and torsional vibration coupling
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makina Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 1991
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: DURMUŞ YILMAZ
Danışman: HASAN NEVZAT ÖZGÜVEN
Özet:YANAL VE BURULMA TİTREŞİMLERİNİN ETKİLEŞİMİNİ İÇEREN BİRDEN ÇOK DİŞLİ ÇİFTİ TAŞIYAN ROTORLARIN MATEMATİK MODELLENMESİ VE DİNAMİK ANALİZİ YILMAZ, Durmuş Makina Mühendisliği Y. Lisans Tezi Danışman : Prof. Dr. H. Nevzat ÖZGÜVEN 106 Sayfa ; Ağustos 1991 ÖZET Bu tezde, iki dişli çifti taşıyan dişli rotor sistemlerinin incelenmesi amacıyla bir sonlu eleman modeli ve bilgisayar programı geliştirilmiştir. İncelenen dişli rotor sistemi; diskleri, yatakları ve iki dişli çiftini içeren üç adet yuvarlak kesitli milden oluşmaktadır. Bu modelde, mil elemanlarının dönme eylemsizlikleri, millere etki eden eksene! kuvvetler, millerin malzeme sönümü ve dişlilerin temas noktalarındaki esnekliği ve sönümü göz önüne alınmıştır. Modelde dişliler arasındaki direngenliğin sabit olduğu kabul edilmiş ve dişliler arasındaki sönüm viskoz sönüm olarak alınmıştır. Her bir dişli çifti kavrama doğrultuları yönünde bir direngenlik ve bir sönümleyici ile birbirlerine birleştirilen iki disk olarak model lenmiştir. Dişlilerin kavrama doğrultularının biribirine göre olan konumları değiştirilebilmektedir. Bu modelde dişlilerin yanal ve burulma titreşimlerinin etkileşimi dikkate alınmıştır. Geliştirilen bilgisayar programı, herhangi bir noktaya yerleştirilmiş iki dişli çifti içeren rotorların dinamik - v -davranışım incelemek amacıyla kullanılabilmektedir. Bu program dişli rotor sistemlerinin hem serbest titreşim analizini hem de zorlanmış titreşim analizini yapabilmektedir. Serbest titreşim analizinde, sistemin doğal frekansları, biçim şekilleri hesaplanmaktadır. Zorlanmış titreşim analizinde ise kavrama direngenliğinin zamanla değişiminden kaynaklanan tahrik sonucu oluşan titreşimler incelenmektedir. Geliştirilen program, ikinci dişli çiftinin kavrama doğrultusunun ilk dişli çiftinin kavrama çizgisi doğrultusuna göre değişiminin hem sistemin doğal frekanslarına olan etkisini hem de zorlanmış titreşim cevabına etkisini incelemek amacıyla kullanılmıştır. Statik iletim hatasına ek olarak, kütle dengesizlikleri ve eksen kaçıklıklarının neden olduğu dişli rotorlarının zorlanmış titreşimleri istenilen her noktada hesaplanabi İmektedir. Ayrıca bu kavrama noktalarındaki zorlamaların neden olduğu kuvvetler de geliştirilen programla hesaplanabilmektedir. Anahtar kelimeler :Dişliler, dişli dinamiği.Sonlu elamanlar, dişi -rotor sistemleri, rotor dinamiği Bilim dalı sayısal kodu : 625.01.02 - vı -