Ankara'da mı̇kro hareketlı̇lı̇k: Olası bı̇r vatandaş bı̇lı̇mı̇ uygulaması ı̇çı̇n gerekenler


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, ENDÜSTRİYEL TASARIM ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: DEMET DOĞANAY

Danışman: Güzin Şen, Yekta Bakırlıoğlu

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu araştırmada, Ankara'daki bisiklet kullanım deneyimine odaklanarak, Vatandaş Biliminin kentsel mikro hareketlilik sistemlerinin tasarımının ve planlamasının geliştirilmesindeki potansiyelini incelemektedir. Bu çalışmada, literatür taraması, uzman görüşmeleri ve yerel bisikletçilerle yapılan üretken odak gruplarından elde edilen bulgular bir araya getirilerek, şehrin mikro hareketlilik ekosisteminde politika uygulamalarının, kültür temelli tavırların, fiziksel altyapının ve kullanıcı davranışlarının birbiriyle bağlantılı etkileri incelenmektedir. Araştırmadan elde edilen bulgular, altyapısal yetersizlikleri ve araba merkezcil kültürün yanı sıra politika uygulama ve yönetişimdeki sistemik engeller gibi önemli sorun alanları olduğunu göstermektedir. Çalışma, Vatandaş Biliminin toplumsal katılımı teşvik etme, kullanıcı görüşlerini duyurma ve uygulanabilir çözümleri ortaklaşa üretme potansiyelini vurgulamaktadır. Toplumun içgörülerinin planlama süreçlerine entegre edilmesiyle Vatandaş Bilimi, sürdürülebilir, kapsayıcı ve kullanıcı odaklı mikro hareketlilik sistemleri için bir yol sunarak daha yaşanabilir şehirlerin oluşumuna katkıda bulunmaktadır. Bu çalışma, vatandaşlar, plancılar ve politika geliştiriciler arasında köprü görevi görerek eyleme dönüştürülebilir öneriler sunmakta ve katılımcı yöntemlerinin gelişimine katkıda bulunmaktadır.