Developing an interpretation framework for Eskişehir railway area as a living railway museum

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, KÜLTÜREL MİRASI KORUMA ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: FATMA SEDA YALÇIN

Danışman: Pinar Aykaç Leidholm

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu tezin ana teması 'endüstriyel mirasın' ötesinde 'demiryolu mirası'dır. Demiryolu alanları sürekli bir dinamiğe sahip karmaşık alanlardır. Sadece endüstriyel ve teknolojik gelişmelere değil, aynı zamanda Türkiye'nin modernleşme yolunda toplumsal dönüşüme de konu olmuştur. Türkiye'de demiryollarının gelişimi Osmanlı Dönemi'nin son yıllarında başlamış, Cumhuriyet Dönemi'nin başlarında hız kazanmıştır. 20. yüzyılın ortalarında bir durgunluk döneminin ardından son dönemde yeniden dikkat çekerek, yüksek hızlı demiryolları kurma çabaları doğrultusunda gelişimini sürdürmektedir. 'Eskişehir Demiryolu Alanı (ERA)' kentsel doku içerisinde önemli bir demiryolu miras alanıdır ve demiryolu gelişim sürecini tüm yönleriyle yansıtan iyi bir örnektir. Teknolojik gelişmeler ve değişen politikalar nedeniyle demiryolu alanları da bazı değişikliklere uğramaktadır. Bu değişikliklerin yansımaları ERA'da açıkça görülmektedir. ERA'da demiryolu mirasının korunması ve tanıtılması, alanın kısmen ve bazı nitelikli yapıların kayıt altına alınması ve bazı hareketli öğelerin küçük ölçekli müze uygulamalarıyla alanda ayrı ayrı plansız bir şekilde sergilenmesiyle gerçekleştirilmektedir. Günübirlik kültür turizmi açısından cazip bir destinasyon olan kent, iyi anlatılmış bir demiryolu müzesi potansiyelini değerlendirememektedir. Bu çalışma, yeni yüksek hızlı demiryolu sistemine entegre olarak orijinal işlevini sürdüren demiryolu alanına 'yaşayan demiryolu müzesi yaklaşımı' önererek ERA'nın demiryolu mirasının önemini ortaya çıkarmak ve sunmak için temalı güzergahlar üzerinden bir yorumlama çerçevesi oluşturmaya çalışmaktadır.