Finite element modeling and earthquake simulation of a highway bridge using measured earthquake data

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2003

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: ÖNDER TÜRKER

Danışman: AHMET TÜRER

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu çalışma, önemli mühendislik yapılarından biri olan ve 12 Kasım 1999 Düzce Depremi sırasında büyük ölçüde hasar görmüş bulunan, Anadolu Otoyolu Gümüşova-Gerede Kısmına ait Bolu Viyadüğü olarak da adlandırılan 1 nolu köprünün depremdeki davranışını incelemiştir. Tez, iki bölümden oluşmaktadır: bilgisayar modellemesi ve deprem simülasyonu. İlk bölümde, SAP2000 Yapısal Analiz Programı ile yapılacak olan analizler için, değişik detay ve komplekslik derecelerinde dört farklı üç boyutlu ve iki farklı iki boyutlu bilgisayar modeli geliştirilmiştir. Modellerin geometrisi genel olarak Fortran 77 ve Excel - Visual Basic programlarıyla yazılan bilgisayar kodlan kullanılarak oluşturulmuştur. İkinci bölümde, Düzce istasyonu kayıtlan kullanılarak Düzce Depremi 'nin simülasyonu gösterilmiş, değişik modellerin analiz sonuçlan birbirleriyle karşılaştırılmış ve sonuçlar ortaya konmuştur.Anahtar Kelimeler: Köprü, Viyadük, Bolu Viyadüğü, Otoyol, Modelleme, Bilgisayar Modellemesi, Sonlu Elemanlar, Deprem Simülasyonu, Düzce Depremi, Zaman Tanım Alanında Hesap, Dinamik Analiz