Elektrikli araç satışlarının artmasına yol açan faktörler: OECD ülkeleri için bir panel veri analizi


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İKTİSAT ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: ÖZGÜR ÇAĞATAY YAMANER

Danışman: PINAR DERİN GÜRE

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu tez sosyoekonomik ve diğer faktörlerin elektrikli araç satışları üzerine olan etkisini 2010-2022 yılları arasında 23 OECD ülkesi için panel veri analizi uygulayarak incelemeyi amaçlamaktadır. Panel veri analizini sabit etkiler modeli için uyguladıktan sonra, araştırmamızı endojenite ihtimali altında inceleyebilmek için tek adımlı fark GMM ve sistem GMM teknikleri ile genişletiyoruz. Fark GMM tahminine göre, elektrikli araç satışlarının ilk gecikmeli değişkeninin, şarj istasyonları sayısının ilk gecikmeli değişkeninin, kişi başına düşen gayrisafi yurtiçi hasılanın (GSYİH) ve okul yılları değişkeninin elektrikli araç satışları üzerine olumlu ve anlamlı bir etkiye sahip olduğunu görmekteyiz. Sonuçlar gösteriyor ki bu faktörler arasında elektrikli araca sahip olmada en yüksek etkiye sahip değişken okul yıllarıdır. Daha dar bir zaman aralığını kapsayan geçmiş çalışmaların aksine, petrol fiyatları da dahil diğer değişkenlerin elektrikli araç satışları üzerine istatistiki olarak anlamlı bir etkiye sahip olmadıkları açıklanmaktadır.