Influence of ground motion scaling methods on seismic response of highway bridges

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Deprem Çalışmaları Anabilim Dalı, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2022

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: MERVE GÖZÜTOK GÜNDÜZ

Danışman: AHMET YAKUT

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Deprem bölgesinde bulunan ülkeler için köprülerin sismik davranışları hayai bir konudur. Kuzey Anadolu Fay Hattı, Doğu Anadolu Fay Hattı, Batı Anadolu Fay Hattı gibi üç önemli fay hattı üzerinde bulunan ve ana ulaşım ağlarından biri köprüler olan Türkiye gibi bir ülke için sismik analizlerinin doğru yapılması çok önemmlidir. Günümüzde mühendislerin kullandığı üç ana köprü tasarımı yönetmeliği vardır: AASHTO LRFD Köprü Tasarım Şartnamesi, Eurocode Şartnameleri ve Köprüler için Türkiye Deprem Yönetmeliği. Bu üç yönetmelik farklı tasarım spektrumu ve zaman-tanım alanı analizi kriterlerine sahiptir. Zaman-tanım alanı analizi kriterleri yer hareketi seçimi, seçilen yer hareketi sayısı ve ölçeklendirme kriterlerini içermektedir. Ek olarak, ölçeklendirme konusunda çok farklı yöntemler bulunmaktadır ve hiç bir yönetmelik hangi metodun kullanılacağını belirten kesin bir kurala sahip değildir. Bu tezde üç ölçeklendirme metodu üç farklı yönetmeliğin zaman-tanım alanı analizi kriterini göre farklı temel periyotlarına sahip üç karayolu köprüsü için kıyaslanacaktır.